Если ваш грузовик или спецтехника начали троить, дымить или скачут обороты двигателя — это тревожный сигнал! На 90% это проблема с топливной системой, и, скорее всего, виноваты форсунки.
Почему форсунки выходят из строя?
Причин много, и большинство из них — следствие неправильной эксплуатации или обслуживания: – «Сухая солярка» (плохое топливо без смазывающих присадок) – «Левые фильтры» или «неправильный подбор фильтров» – «Завоздушивание системы»(например, езда “на лампочке”) – Поломка насоса ТНВД – Неправильная установка форсунок – Самостоятельная промывка форсунок агрессивными средствами – Естественный износ деталей после пробега в 150–250 тыс. км – Ошибки при ремонте транспортного средства непроверенными сервисами
Основные признаки проблем с форсунками:
– Двигатель «скачет на оборотах» – Машина «затроила» – Из трубы «пошел дым» (черный, белый, синий)
Не затягивайте: чем раньше устраним неисправность, тем меньше ремонт обойдется для вашего бюджета!